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「板式换热器的应用」:船用涡轮机

文章来源:普瑞普勒-http://www.puruipule.com 作者:小普 时间:2019-12-11 11:06:28  点击量:

在船用涡轮机中,热交换无疑是确保发动机正常使用的非常关键的因素。因为当涡轮机工作时,它需要保持一定的温度以确保机器的正常运行。船用涡轮机中使用的换热器种类繁多,其中板式换热器是非常重要的换热器之一,并将成为未来船舶上非常受欢迎的潜在设备。

船用板式换热器.png

换热器是船用涡轮机不可缺少的设备之一,可应用于主/副油冷却器,缸套淡水冷却器,燃油加热器,蒸汽冷凝器,热水器等设备。船舶的特殊工作环境对换热器有着特殊的要求,包括海洋不稳定等因素,可能会遇到振动,冲击,大角度倾斜和噪音。冷却介质通常是海水,其盐浓度高,工作环境湿度高,并且对板式换热器的腐蚀性很强。海洋本身结构非常紧凑,对热交换器空间和质量有更严格的限制。传统换热器的传热介质总是水,船用换热器的传热介质一般是油水等。

普瑞普勒板式换热器的出现有效地解决了此类问题。

船用板式换热器特点和优势:

1.船舶设备结构紧凑,质量小。

用于船舶涡轮机的板式换热器通常比传统的换热器体积要小很多。为了满足船用设备的要求,应根据实际应力和应变分布去除或减少换热器的不必要部分,薄弱部分局部增厚。减少焊接变形对强度的影响,将内板与面板焊接在一起,消除残余应力。在有限的空间内尽可能地使用设备,完成传热工作,以确保船舶的正常使用。

2.船舶设备具有冲击力,大角度振动,振动等问题。

在板式换热器的底部使用多点固定方法,即所有固定部件都可以使用固定连接。一些重要的特殊部件也使用“肋”形结构,大大增加设备的稳定性。只有提高了安装稳定性,才能确保换热效率和换热器的效果。一旦振动等问题发生,会影响传热效果。

3.冷却介质应考虑海水和氯离子浓度高的问题

许多涡轮机与海水直接接触,在使用期间对传热介质具有非常大的影响。因此,涡轮机换热器中使用的板片通常由具有高耐腐蚀性的材料制成,例如钛材料,其质量远小于不锈钢。为了保证钛板的质量,除了常规检查外,还对板片进行100%颜色渗透测试,以进一步消除板片采样时的误差。

4.传热介质问题

由于水和油之间的比热容差异相对较大,因此在传热过程中温差较大,传热系数也较大。为了使产品可靠和经济,有必要确保船舶工作条件下的油水传热性能,以确保设备具有一定的热交换余量。只有当热介质能够有效地传导热量时,才能实现传热效果。

5.价格低廉,可操作性强

普瑞普勒板式换热器价格低廉,生产工艺非常成熟。在生产或维护过程中,我们会尽可能地降低成本并提高效率。通常,可以通过松开安装结构中的螺钉进行清洁,重新组装再次使用。性价比高,能够在应急设备中储备。


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